A Prefeitura de São Paulo, por meio das Secretarias do Governo Municipal (SGM) e Turismo (SMTUR), publica amanhã, terça-feira (10/09), no Diário Oficial do Município, a consulta pública para a concessão do Complexo Interlagos. O edital de licitação prevê que a empresa vencedora será a responsável pela reforma, gestão, manutenção, operação e exploração do complexo. A concessão será por 35 anos e a modalidade é concorrência internacional. Os interessados em participar da licitação deverão considerar em suas propostas: detalhamento de potenciais usos das estruturas existentes, sobretudo para grandes eventos (além de shopping, hotel etc); estudo de possíveis empreendimentos adicionais; e, ainda análise de aspectos gerais da administração do autódromo – além de manter e explorar a pista do autódromo. O Complexo de Interlagos deverá abrigar, além dos esportes automobilísticos, equipamentos de lazer e cultura, garantindo também melhor estruturação e requalificação da área. A futura concessionária deverá realizar a modernização, recuperação, revisão e reconfiguração de todos os sistemas integrantes do complexo, incluindo os sistemas elétrico, hidráulico, de esgotamento sanitário, drenagem, telecomunicações, tecnologia da informação e ar condicionado. Para realizar tais intervenções na área, o interessado deverá obter todas as aprovações, licenças e/ou alvarás necessários. Também estão previstas melhorias quanto à segurança, com a implantação de câmeras integradas a um Centro de Comando e Controle. Os interessados poderão consultar as minutas dos documentos do edital no endereço eletrônico da Secretaria do Governo Municipal (SGM). Sugestões ou críticas poderão ser feitas por escrito, até o dia 10 de outubro, acompanhadas de identificação do interessado. Podem ainda ser encaminhadas (com solicitação de confirmação de recebimento) pelo endereço de e-mail: [email protected] ou fisicamente, mediante protocolo, localizado no Viaduto do Chá, 15 – 11º andar – Centro. Encerrado o período de consulta pública, as contribuições serão analisadas para posterior lançamento do edital final de licitação. O complexo é composto pelo Autódromo José Carlos Pace e pelo Kartódromo Ayrton Senna. Possui ainda pista de off-road, pista de apoio perimetral, arenas e prédio administrativo. Inaugurado em 12 de maio de 1940, já abrigou campeonatos e corridas internacionais, além de grandes shows e festivais. F1 F1 O último GP do Brasil, realizado em novembro de 2018 na cidade de São Paulo, movimentou a economia da capital. O impacto no turismo foi de R$ 334 milhões, um crescimento de 19,2% frente aos R$ 280 milhões registrados no ano passado. Houve aumento de todos os indicadores em relação a 2017. As informações foram apresentadas pela Secretaria Municipal de Turismo. A Prefeitura não paga nenhum valor à organização da F1 para sediar o evento. Os benefícios são para a economia da cidade como um todo, na geração de renda, empregos e visibilidade. O futuro da Fórmula 1 ainda não foi definido. Dirigentes da empresa responsável pela Fórmula 1 garantem a permanência da disputa no circuito de Interlagos, já que autódromo tem contrato até 2020 e períodos futuros estão sendo negociados. A possibilidade de o evento esportivo ficar fora de São Paulo surgiu com a assinatura, pelo presidente Jair Bolsonaro, de um termo de compromisso para transferir o evento para Deodoro, no Rio de Janeiro. O consórcio Rio Motorsports manifestou interesse em investir no projeto. Segundo JR Pereira, empresário que lidera o grupo, se for vencedor da concorrência, o autódromo seria entregue em 2020. Logo após, o prefeito Bruno Covas esteve reunido com o governador João Doria e com o CEO mundial da Fórmula 1, Chasey Carey, para discutir a manutenção do Grande Prêmio Brasil na cidade. “No ano passado fizemos o Grande Prêmio que gerou R$ 334 milhões. Uma prova que ocorreu sem nenhum incidente e recebeu elogios dos pilotos, das equipes, da organização e do público”, comentou o prefeito Bruno Covas. “Vamos ter excelentes eventos em 2019 e 2020, período sobre o qual ainda temos o contrato para realização da Fórmula 1 aqui na cidade de São Paulo”, acrescentou Covas, para em seguida explicar que o processo de desestatização pelo qual passa o autódromo de Interlagos vai ajudar a cidade a ter eventos ainda melhores no futuro. O promotor do Grande Prêmio Brasil, Tamas Rohonyl, responsável pelo evento há mais de 4 décadas, aproveitou para ressaltar que, embora não tenha papel na decisão, aprecia os esforços e interesse da cidade em manter o contrato para as corridas. “Acho que a presença do governador e do prefeito e de seus principais executivos demonstra o interesse e o apoio para a Fórmula 1. Eu acho que fizemos nestes [últimos anos belíssimos grande prêmios e pretendemos continuar fazendo grandes eventos. E temos apoio total da Fórmula 1, representada pelo Chasey Carey”, declarou Tamas. “Nosso trabalho é na cozinha e pretendo continuar na cozinha, apresentando um prato muito bom para o público internacional”, acrescentou, antes de passar a palavra para o próprio Carey. “O mercado brasileiro para a Fórmula 1 tem enorme importância. As provas realizadas em Interlagos sempre foram as mais interessantes do campeonato e esperamos que em novembro deste ano tenhamos uma excelente corrida. Assumi o cargo há dois anos e estou tentando ampliar o impacto da Fórmula 1 no mundo inteiro. Existe um contrato até o final de 2020 e espero possamos continuar por muitos anos dando alegrias ao público da Fórmula 1 no Brasil”, declarou Carey. “Nesse momento, estou engajado em conversas para encontrar a melhor solução para a continuidade do GP no Brasil e aumentar o impacto em outras áreas para aumentar o interesse na Fórmula 1.” “A Câmara Municipal já aprovou a concessão e estamos agora em fase de recebimento de propostas, de audiência pública e esta fase vai até novembro deste ano e esperamos no início de dezembro lançar o edital de concessão de Interlagos. Este é o cronograma em que a Prefeitura trabalha para avançar e ter um parceiro privado, ajudando na manutenção daquele espaço e investir para que a gente possa ter um evento ainda maior e mais bem organizado”, disse Covas.
