12/08/2022 às 00h07min - Atualizada em 12/08/2022 às 00h07min
Revitalização da Avenida Santo Amaro terá a duração de 18 meses
A Prefeitura de São Paulo anunciou as ações que serão realizadas durante a requalificação da Avenida Santo Amaro. As intervenções, que terão duração de 18 meses e serão gerenciadas pela SPObras, serão executadas no trecho compreendido entre as avenidas Presidente Juscelino Kubitschek e dos Bandeirantes, totalizando 2,5 km de extensão. Serão investidos R$ 62,6 milhões na ação, com recursos da Operação Urbana Consorciada Faria Lima.
“Além do alargamento das calçadas será feito o enterramento da fiação de energia elétrica e de telecomunicação. Os R$ R$ 60 milhões que serão investidos no enterramento dos fios serão pagos pelos cofres da Prefeitura. Não vamos tolerar atraso nas obras pelas empresas que venceram a licitação, pois elas vão impactar muito a rotina das pessoas dessa região”, disse o prefeito Ricardo Nunes. Nunes também destacou que, juntamente com a CET, a Prefeitura buscará formas de minimizar os transtornos que as reformas provocarão no trânsito.
Melhorias
Entre as benfeitorias que serão realizadas na via, destacam-se as faixas de ultrapassagem para ônibus nos trechos de parada para tornar os trajetos mais ágeis, assim como a implantação de novas paradas, proporcionando mais segurança e conforto aos passageiros. Também fazem parte do projeto a implantação de acessibilidade universal em ambos os lados da avenida; execução de pavimento de concreto nas faixas exclusivas do corredor de ônibus e novo mobiliário urbano. Aprimoramento na estrutura de drenagem urbana; ampliação de áreas verdes e paisagismo; implantação de iluminação pública com sistema LED e travessias para conexão ao plano cicloviário, previsto nas vias coletoras e locais, integram o programa de revitalização.
Projeto
Para sanar questões como passeios inacessíveis, estreitos e, em alguns pontos, insuficientes para o fluxo de pedestres, o projeto de requalificação foi desenvolvido em parceria entre SP Urbanismo, SP Transportes e SPObras. Sua concepção foi apoiada no Plano de Melhoramentos Viários (Lei 14.193/2006) e nas diretrizes do Plano Diretor Estratégico. Em 2015, o projeto foi incorporado ao programa de investimentos da Operação Urbana Consorciada Faria Lima, por meio da Lei 16.242/2015, sendo possível a captação de recursos oriundos da venda de Certificados de Potencial Adicional de Construção (CEPACs) para sua implantação.
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