​Estação Terminal Vila Sônia do Metrô prometida para dezembro. Será que desta vez será cumprida a data?

A Estação Terminal Vila Sônia já está com a obra civil concluída, mas a inauguração e operação da linha continuam atrasadas em quase dois anos, para não dizer vinte anos, pois foi prometida em governos anteriores para o ano 2000. Agora a ampliação da Linha 4 - Amarela até o local foi marcada para dezembro. Questionada sobre uma data, o Metrô informou que a inauguração está prevista para este mês em operação assistida.
O Governo vai cumprir a promessa? Os fornecedores internacionais vão honrar os contratos? O local contará ainda com um terminal de ônibus metropolitanos e a perspectiva é que a atenda cerca de 90 mil pessoas por dia. De acordo com a Secretaria de Transportes, os atrasos ocorreram com os fornecedores da ViaQuatro, concessionária que opera o ramal e é também responsável pela implantação de sistemas como energia, comunicação e sinalização. A justificativa, segundo a pasta, decorre de problemas relacionados à pandemia e ao não cumprimento de prazos.

Secretário explica
“Dada a realidade da pandemia, encontramos dificuldades com quase todos os fornecedores, pois muitos deles, pararam. Um deles, que é especificamente da Estação Vila Sônia é a ‘Siemens’, que no início do ano passado paralisou por um período. E isto nos afetou bastante. Ela se pronunciou dizendo que só seria possível entregar em junho do ano que vem, mas nesse esforço concentrado que todos fizemos, então, nós vamos entregar a estação em dezembro deste ano em uma operação monitorada” informou o Secretário de Transportes, Alexandre Baldy.
Em nota, o Metrô afirma que concluiu a obra civil bruta do complexo da Vila Sônia (estação + terminal de ônibus), possibilitando a instalação dos sistemas necessários para o funcionamento dos trens que vão chegar a nova estação, que deve receber cerca de 90 mil passageiros por dia. Paralelamente, são feitas as partes de acabamento visual da estação e do terminal.

Extensão até Taboão da Serra
A chamada ‘Fase 3’ conta com 2,7 quilômetros a partir do futuro terminal Vila Sônia. A extensão até Taboão da Serra, com uma parada intermediária, foi prometida também em anúncio do ex-governador Geraldo Alckmin em maio de 2012, a um custo de R$ 1,2 bilhão. Também não foi informado quando devem iniciar as prometidas obras para a Estação Taboão da Serra.
Em 29 de julho de 2014, um vídeo foi publicado pela ‘ViaQuatro’ com os detalhes da extensão até Taboão. O novo trecho beneficiaria cerca de um milhão de pessoas, a maioria de baixa renda, dando melhor acesso a novos empregos e educação. Hoje, entre Taboão da Serra e o centro de São Paulo, uma pessoa gasta 1h35; com a extensão da linha, esse tempo cairá para 24 minutos.