Os furtos e vandalismos de equipamentos semafóricos colocam em risco a vida de motoristas e passageiros, além de motociclistas, ciclistas e pedestres. Como ocorreu no Largo da Batata, os cabos são roubados para serem vendidos, pois o cobre é um material procurado e de grande valor comercial. Segundo a Prefeitura, os danos provocados por vandalismo em um controlador pode afetar o funcionamento de até cinco cruzamentos semaforizados numa mesma região. A área central da cidade costuma concentrar o maior número de problemas. Região sofre com problema A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) informa que, de janeiro a maio de 2021, foram registradas 1.854 ocorrências de furto e vandalismo contra semáforos na cidade como um todo. Nesse período, a CET reinstalou 130 km de fiação elétrica nos equipamentos alvos de dano ao patrimônio. É a distância aproximada entre São Paulo e a cidade de Americana no interior paulista. Dentre os locais recordistas de furtos nesse período, há alguns na Zona Oeste da cidade, como R. Cons. Brotero x R. Brig. Galvão (Barra Funda), Av. Barra Funda x R. Dr. Albuquerque Lins e Av. Angélica x Av. Maranhão (Higienópolis). A Rua Cardoso de Almeida, em Perdizes, também costuma ser alvo desse tipo de crime com recorrência. Vale lembrar que, historicamente, a área central da cidade costuma concentrar o maior número de falhas por furto ou vandalismo. Mas, desde 2020 pelo menos verifica-se um aumento substancial de casos na zona Leste/Sudeste. Independentemente da região afetada, os danos causam prejuízos e, principalmente, colocam em risco a segurança dos pedestres e condutores. É importante frisar que a CET mantém equipes trabalhando 24 horas, incluindo finais de semana e feriados, para realizar os reparos e substituições necessárias nos equipamentos danificados. O edital para modernização do Parque Semafórico está passando por atualizações para posterior publicação. Histórico O período de quarentena, com ruas mais vazias e menor fluxo de veículos em circulação, contribuiu para o aumento de furto de fios e atos de vandalismo nos equipamentos que controlam os semáforos em São Paulo. Um levantamento feito pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) mostra que, nos onze primeiros meses de 2020, foram registradas 4.243 ocorrências deste tipo de crime. O número representa, em média, 12 semáforos danificados por dia. Trata-se de um aumento de 134,55% em relação ao mesmo período de 2019, quando foram contabilizadas 1.809 ocorrências. Entre janeiro e novembro de 2020 foram reinstalados 370 quilômetros de fiação elétrica nos equipamentos alvos de dano ao patrimônio. É a distância aproximada entre São Paulo e a cidade de Bauru, no interior paulista. Durante todo o ano de 2019, a CET registrou 1.969 ocorrências de furto e vandalismo de componentes semafóricos na cidade de São Paulo. Além dos equipamentos eletrônicos, foram furtados aproximadamente 176 quilômetros de cabos elétricos. Em 2018, foram 1.911 ocorrências de furto e vandalismo, durante os 12 meses do ano, totalizando 90 quilômetros de cabos elétricos além de componentes eletrônicos de energia e controle. Entre janeiro e novembro de 2020, os prejuízos causados pelas ações de vandalismo e furto de equipamentos semafóricos somaram R$ 11.551.497,12. Durante todo o ano de 2019, os prejuízos acumulados por essas ocorrências totalizaram R$ 6,1 milhões.
