Com a necessidade de recolhimento caseiro e trabalho remoto, a população de São Paulo precisou reorganizar suas rotinas. Restaurantes, bares, lojas e o comércio em geral também precisaram se adequar às medidas e regras do Plano SP. Assim, nas ruas houve um grande aumento de entregadores. A facilidade de mediação na entrega, porém, carrega também o problema do barulho excessivo das motocicletas. Moradores reclamam que não vêm a PM aplicar multas de ruídos acima do previsto, nem fiscalizar os motoboys. Moradores locais trazem depoimentos sobre o barulho de motos nas ruas “Precisa haver uma efetividade por parte das autoridades. Como sugestão proponho que façam uma blitz no começo da Av. Guilherme Dumont Villares nas 6a. feiras à noite, e verão quantas motos barulhentas poderão multar. O pior momento ocorre no período noturno e são motos de alta cilindrada. Os motoboys até são inofensivos perto desses marginais com motos grandes...”A.P. “Aplicativos de entrega deviam obrigatoriamente vistoriar as motos. Com esse silêncio a noite, agora você ouve os escapamentos a quarteirões de distancia. Absurdo! Cobram taxa de entrega, mas não sabe como estão estragando.” M.R.R. “Silencio? Aqui não tem silencio nunca .”A.S. “Nossa se eu fosse falar das motos, merecia um textão! Os escapamentos abertos são infernais! Mas São Paulo não mexe um palito para dar condições ao único veículo que funciona nesta cidade. Pelo contrário, só dificultam a vida dos motociclistas.” H.F. “E quando não param nos semáforos e dão o acelerador para algum moleque de rua se divertir. Barulho infernal!” X.M. “Absurdo quando passam em minha rua acelerando, não consigo nem ouvir a televisão. Reclamar para quem?”. S.F. “Sei que precisam trabalhar, mas essas motos barulhentas eu considero ‘motos de marginais’. “C. A.Y. “Não tem lei. Abusados avançam os semáforos descaradamente e ainda olham pra trás, para ver se os outros que respeitam vão atrás , cometer o mesmo desrespeito!”. M.J.F. Entrevista com a Polícia Militar Gazeta de Pinheiros - A PM costuma observar esta questão? PM - O Código de Trânsito Brasileiro estabelece no seu artigo 230, XI, que é infração de trânsito “conduzir o veículo com descarga livre ou silenciador de motor de explosão defeituoso, deficiente ou inoperante.” Sendo uma infração de trânsito, com certeza, é um item observado em todas as fiscalizações de trânsito GP - Estaria equipada para a aplicação das multas? PM - Sim, não há necessidade de equipamento para aplicação das multas, apenas a constatação do agente de trânsito. A descarga livre acontece quando a motocicleta não possui o silenciador, tornando o barulho do escapamento muito mais alto. Portanto, a autuação é confeccionada pela ausência do silenciador de motor de explosão na motocicleta e não pelo barulho. GP - Sobre os bairros de Pinheiros, Butantã, Morumbi e Santo Amaro? PM - O Policiamento de Trânsito realiza rotineiramente Operação denominada “Cavalo de Aço”, que visa exclusivamente a fiscalização de motocicletas, em todas as regiões de São Paulo, incluindo os bairros citados. Especificamente, na região da Avenida Dr. Guilherme Dumont Villares, no ano de 2020, apesar do momento atípico que vivemos por causa da pandemia do COVID-19, o 1º BPTran realizou 183 Operações, onde foram fiscalizados 3.253 veículos, sendo removidos ao Pátio do DETRAN, 245 (175 veículos e 70 motos). Foram confeccionadas 2.359 autuações de naturezas diversas. A Avenida Dr. Guilherme Dumont Villares está no planejamento de ações e de Operações do 1º BPTran, responsável pelo policiamento de trânsito nas zonas sul e oeste da Capital Paulista.
