​População pede melhorias no trânsito da Giovanni Gronchi, mas CET ignora

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Os problemas de mobilidade de quem escolhe o carro como meio de transporte estão cada vez piores em toda a região oeste da capital. Com a verticalização da região, subiram também a quantidade de carros e motoristas, mas não aumentaram as vias. Um desses corredores viários é a Avenida Giovanni Gronchi, com sentido do tráfego em mão simples (em horários de pico), na maior parte do traçado e ruas perpendiculares para acesso às áreas residenciais, além do problemático corredor de ônibus implantado nesta estreita avenida, apesar dos protestos dos moradores.

Comunidade pede alteração

“Devido ao aumento do fluxo de trânsito e à redução de faixas de circulação, em razão da implementação das faixas de ônibus, temos vivenciado há alguns anos, nos períodos escolares, uma lentidão excessiva e uma desorganização de fluxo de veículos na Av. Giovanni Gronchi, sobretudo pela manhã, no cruzamento com a R. Hastimphilo de Moura. Assim sendo, solicitamos a implementação urgente de uma faixa reversível  na Av. Giovanni Gronchi entre a Av. José Galante (altura do Mc Donald's) e a Rua Santo Américo (altura do Mambo Supermercado) que funcione nos seguintes sentidos e horários: Sentido Estádio do Morumbi (centro): das 6:10 às 9:00 e Sentido bairro: das 17:30 às 20:00. Funcionamento: durante o período escolar, portanto, de fevereiro a junho e de agosto à primeira quinzena de dezembro”. 
O abaixo-assinado pode ser acessado em https://www.change.org/p/pela-faixa-revers%C3%ADvel-na-av-giovanni-gronchi-durante-os-hor%C3%A1rios-de-pico?recruiter=1294025114&recruited_by_id=786b1170-a28b-11ed-badf-c39584495e7c&utm_source=share_petition&utm_campaign=share_for_starters_page&utm_medium=copylink

“Assinem, pois vai favorecer bastante o fluxo de quem sai do bairro de manhã e volta à tarde, beneficiando os bairros de Vila Andrade e Vila Suzana. Outro ponto a se pensar em conjunto com essa iniciativa é eliminar uns 2 semáforos entre a ladeira e a Rua Santo Americo. Nao tem cabimento um trecho de 800 metros existirem 5 semáforos!!”, concluem.

Avenida importante para a região
A Avenida Giovanni Gronchi é uma importante via arterial da região sudoeste da cidade, desde a Avenida Morumbi até a Estrada de Itapecerica, sendo um dos principais eixos de circulação dos distritos do Morumbi, Vila Sônia e Vila Andrade, e região do Campo Limpo, com cerca de 7 km de extensão. Ela possui diversas características em sua extensão, com trechos predominantemente comerciais, intercalados com trechos residenciais. A sinalização também é caracterizada por trechos com semáforos mais próximos e outros com maiores espaçamentos entre os equipamentos. Essas características são levadas em consideração na regulagem dos semáforos, além da ordenação do fluxo principal entre Centro/Bairro e Bairro/Centro e o carregamento dos fluxos das vias transversais.
Os motoristas apontavam, porém, para o acúmulo de paradas que precisavam fazer. Principalmente durante os horários de pico, as poucas vias de entrada e saída do bairro apresentam características que dificultam o deslocamento dos motoristas.

CET nunca atende as solicitações 
A CET nunca aceitou sugestões, por melhores que fossem para o trânsito da região. Sempre informa que está monitorando, mas não pode “estudar” um processo de sincronização de semáforos, , que acarreta em custos. A campanha do Morumbi News (Grupo 1-Gazeta de Pinheiros), sobre o assunto se estende por mais de cinco anos, sem resposta plausíveis. As verbas usadas por acarretar trânsito excessivo, pagas pelo Colegio Santo Americo (Mosteiro São Geraldo), de mais de R$ 1 milhão de reais, foram mal aplicadas, ou usadas de maneira errada.

Respostas vazias
“Em atenção à sugestão de criação de uma faixa reversível na Avenida Giovanni Gronchi, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) informa que para viabilizar a faixa reversível sugerida, seria necessário deslocar os veículos da faixa veicular oposta para transitar junto com os ônibus na Faixa Exclusiva de Ônibus, o que acarretaria em atrasos para o transporte coletivo que utiliza esta faixa exclusiva, gerando desconforto e atrasos ao usuário do sistema”.

Moradores rechaçam as informações 
A CET deveria dar maior importância da Avenida Giovanni Gronchi, e que o trânsito na via deveria ser monitorado diariamente por meio de rotas em viaturas e pontos fixos nos cruzamentos, o que não tem sido feito, apesar da companhia afirmar o contrario. Moradores também informam que a adequação constante no tempo dos ciclos semafóricos, inexistem.


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